軸承的種類有很多，其中有種是推力球軸承，推力球軸可用于承重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時可承受推力載荷的設(shè)計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。那么對于推力球軸承你們了解多少呢？推力球軸承的安裝關(guān)鍵點(diǎn)，推力球軸承安裝方法你們知道嗎？下面起來看下吧。

先我們先來了解下什么是推力球軸承。

、什么是推力球軸承

推力球軸承是種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷， 單向推力球軸承是只能承受個方向的軸向負(fù)荷， 雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負(fù)荷； 推力球軸承不能限制軸的徑向位移，限轉(zhuǎn)速很低， 單向推力球軸承可以限制軸和殼體的個方向的軸向位移， 雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。

以上就是推力球軸承的介紹，在了解了推力球軸承的含義之后，接下來給大家介紹如何正確的安裝推力軸承以及要注意的事項(xiàng)有哪些？

二、推力球軸承安裝方法

推力球軸承與軸的配合般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合般為間隙配合,雙向推力球軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。推力球軸承的安裝方法，般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

安裝推力球軸承時，應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承，邊觀察千分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表頭檢驗(yàn)。推力球軸承安裝正確時，其座圈能自動適應(yīng)滾動體的滾動，確保滾動體位于上下圈滾道。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，切勿搞錯。此外，推力球軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不準(zhǔn)確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時，此間隙可確保其自動調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，將引起軸承劇烈損傷。

平面推力球軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然推力球軸承安裝操作比較簡單，但實(shí)際維修時仍常有錯誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時帶動緊環(huán)，并與靜止件面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動，加劇軸頸磨損。

因此，推力球軸承安裝時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

三、推力球軸承安裝注意事項(xiàng)

1、分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相差0.1～0.5mm)。

2、分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動的部件，主要是指裝配體)。

3、無論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的面上。

本文就詳細(xì)的為大家介紹了關(guān)于推力球軸承的安裝方面的些介紹。希望通過本文介紹可以給大家?guī)韼椭４蠹以诎惭b過程中定要正確安裝，避免造成推力球軸承的損壞。